116未来交通

2025年前建立起主要城市的电动交通网络，时间紧任务重啊。”国家电网在这方面承担的压力很大，各个加油站不过是充当场地而已，最终的建设任务还是落在他们和中建的头上。

    尤其是大功率的充电设备所带来的电力负荷，最终还是要落到电力系统上，这就需要重新设计规划输电线路，工程量是巨大的。

    想到这儿，安经理有些忍不住点上了一根烟，痛并快乐着，反正后台也没什么人来管他们。

    先不提他们这边，外场的新闻发布会已经开始了，未来城市交通联合体虽然才刚刚挂牌成立，但是在一大帮垄断巨头的支持下，框架早已经搭建了起来，各个部门和员工配置非常充足，产品战略官和新闻发言人自然是不缺的。

    “我们今天的主题是智能化交通，也就是我们一直提的智慧城市的一部分，咱们喊了这么多年的口号，得益于5g通讯的实现和储能技术的突破，我们总算是又迈上了一个新台阶。”

    “既然说到了智慧化交通，首先我们肯定需要一个交通工具，考虑到两个轮子的并不是特别安全，我们未来的交通工具肯定还是要以汽车为主。”

    “这就是我们为大家准备的未来化交通工具，请大家看大屏幕。”

    一个体积非常小，看起来和最近流行的迷你汽车几乎是一个类型，只不过看