493章 无人驾驶汽车

2004年，美国国防部高级研究项目局darpa率先对无人驾驶汽车进行了有史以来最重要的挑战，该团队成功的让无人驾驶汽车穿越了mojave沙漠。到了2005年，斯坦福大学一辆改装的大众途锐更完美地进行了挑战。

    但是，没有一家车企真正将无人车视为重点发展项目，至少在没有看到无人车的前景之前，是不会将主要资源用在无人车的开发上面。

    有需求，才有市场。

    在李则天看来，人们对无人车的安全性抱有很大怀疑，绝非最好的用户。随便到街上做一下市场调查，绝大部分人都表示不敢坐无人车！

    无人车首先要经过市场的检测，获得认可之后，人们才会放心大胆的购买无人机。因而，第一批无人车最好的用处就是送货。当人们发现，无人车送货，没有车祸，就会逐渐认可无人车。

    因此，李则天大力发展物流，形成巨大规模后，便觉得可以开发无人车，自产自销，不愁销路。

    ……

    杭州峰会结束后，李则天没有马上返回美国，而是继续在中国逗留一段时间。他随后去了深圳，考察一下小米公司。

    因为有android系统和强大的零配件供应商的支持，小米手机的开发周期不会很长。

    李则天来到小米公司时，雷军带着公司高层迎了出来。

    这是李则天第一次见到雷军，不由得仔细打量了他一眼，个子挺高，斯斯文文，或许是因为工作压力大的原因，黑眼圈有点严重。<